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Beirette-Reflex while unterwegs gen Süden

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Schon damals als ich noch ein kleiner Jammerossi war, gab es auf der Fahrt in den Süden der Republik mindestens diese beiden u.g. Sehenswürdigkeiten bzw. Wegmarkierungen, die uns lässig und unangeschnallt im Trabant-Fond abhängenden Jungadlern Gewissheit gaben, uns bereits urst ordentlich far away der Bezirkshauptstadt zu befinden. Maximal noch eine Pause – meist im Teufelstalbrücke-Area – dann war Ommas Willkommens-Suppe quasi schon riechbar. (Ggf. aber auch Kotzpause auf den letzten Bergkilometern – in diesem Fall dann keine Suppe.)

Aber zurück zu den Objekten, die noch heute Aufmerksamkeit triggern: 1. Elbe-Brittsch Vockerode fietschering markanter Turm und 2. – Ha, was mit Luftkraft! – das Bogen-Brittsch-Ensemlbe kurz bei Dessau slash Wolfen. Ist irgendwie noch immer so drin: „Guckt mal, Elbe schon.“ und „Hier konnten früher mal Flugzeuge durchdonnern.“ – quasi jedes mal, und sei es nur in Gedanken. Heute nur etwas fixer und vor allem in Farbe. :)

Fakten-Tschekk via Blockwarte:

  1. „Zu DDR-Zeiten war an der Nordseite des Turms die Leuchtreklame „Plaste und Elaste aus Schkopau“ der Buna-Werke so angebracht, dass Fahrer aus Richtung Berlin kommend, sie lesen konnten. Die Installation ist heute Teil der Sammlung des Deutschen Historischen Museums.“ – An die Leuchtreklame kann ich mich nicht wirklich erinnern. 
  2. „Der Abschnitt zwischen der Anschlussstelle 11 Dessau-Süd und der AS 12 Wolfen war während des Zweiten Weltkrieges als Autobahn-Behelfsflugplatz vorgesehen. Es ist nicht bekannt, ob dort je Landungen stattfanden.“ – Nun gut, also nur ABA bzw. BSLB und keine Udet‘schen Airshow oder so. Oder sind hier noch andere Fakten bekannt? (Hausaufgabe für @betonmischa) 

Und hier, ich hab Bilder mit meiner West-Beirette gemacht:

Elbebrücke Vockerode

Bogenbrücke A9

PS:
Gruss ausm Süden!

PPS:
„Beirette“ kennta noch?

  • http://de.wikipedia.org/wiki/Elbebr%C3%BCcke_Vockerode
  • http://de.wikipedia.org/wiki/Autobahn-Behelfsflugplatz
  • http://www.geschichtsspuren.de/artikel/luftfahrt-luftwaffe/113-autobahn-notlandeplaetze-nlp.html

QF-16 – denn der Amerikaner hat keine SERO-Annahmestelle

Weil der Amerikaner an sich und offenbar erst recht die USAF itlself nicht über ein pfiffiges SERO-Annahmestellen-Netzwerk verfügt, so wie wir es früher im heimischen Unrechtsregime unser Eigen nannten (*klingel* „Guhn Tag, hamm sie Flaschen oda Altpapier?!“), sind die Ami-Flitzpiepen auf eine alternative Verwertungsidee gekommen: Schleudersitz rausgebastelt, bisschen Compu-Shack-Elektronik reingebastelt – und fertig ist die fast schon Fitzelchen Steam-Punk-esque Drohne. Quelle-Internetz-Videobeweis nao:

QF-16

Allerdings wird sich die Usage wohl auf – realistischere – Zielübungen für andere Jets beschränken. *boom* 

Flugplatzfest Gatow 2013

https://www.youtube.com/watch?v=5NTKsn4piWQ

Gatow! Ich war endlich in Gatow! Warum ich so drauf herumreite: gut zwei Dekaden sind seit der Konterrevolution vergangen, und als someone mit #luftkraft Vollmeise hatte ich es bisher tatsächlich noch nicht auf die Reihe bekommen, diese Lokation auszutschekken. Bis dato. Wie schon neulich wieder ein Tipp vonna Keule, bedankt.

Hinkimme: Google vertraut und via Stadtautobahn hingeheizt hingeschlichen. Gatow ist da, wo fast schon wieder Potsdam anfängt. Kein weisser Fleck auf meiner Landkarte, nur eben bisher ohne Ahnung, dass sich dort in dieser Ecke das Gatow Airfield verbirgt. Die Welt issn Dorf, und Berlin sowieso. Bisschen Rumcruisen durch die frisch etablierte Eigenheimsiedlung (so Menschen mit BRD- und Ferrari-Fahnen im Vorgarten und so!), dann da.

Korrekt stramme Einweisung durch echte Bundeswehr-Tüpen. Kurz nach Mittag, und der Parkacker schon gut mit Wohlstandsblech gefüllt. Weil ich das Bildmaterial noch fixen muss – der überwiegende Teil der Bild-Dokumente ist unübersehbar schief! #kotz – sei der Rest des Kulturprogramms und der gewonnenen Eindrücke in ul und li Codierung festgehalten:

  • Flugplatzfest fietschering flying display via diverse Abflüge, Highligt: An-2 (D-FOND)
  • „Die Bratwurscht brauch noch bisschen!“ – ich hatte Bockwurscht und Radler, bevor es auf der Wieso verkippt wurde. 
  • ganz viel Starfighter vor Ort: 3x Strauss-Schrott 
  • Zuckerwatte, Glücksrad drehen, Schlüsselbänder für alle! 
  • Hawker Hunter – die kenn’ ich schon seit Lütten-Klein! /cc @moosblogger
  • Ich kam, um rumzumaulen. Nein, denn: ausreichend LSK/LV Hardware vorgefunden – und zwei schöne Mi-24 auch!
  • Was sollte das Werbezelt vom BwFuhrparkService? Versteckte Kamera oder so? 
  • Zustand der Freiluft-Exponate: Ohje! Bisschen Farbe und paar Schrauben anziehen, dann schaut’s vielleicht wieder hyppscher aus.

So, durch? Sachen für die Schule müssen wa tschekken und gebadet werden muss auch noch. Ihr kennt das. Gatow! Ich hatte mir das Freiluft-Gehege bisschen grösser vorgestellt. Wobei allerdings gesagt werden muss, dass es in den Hallen noch ordentlich Ausstellungszeug zu sehen gibt! War trotzdem sehr OKee, endlich mal da gewesen zu sein – so wie der Eisenhower auch schon:

Naja, und wenn Airspotting in der Wochenend-Ausflug-Wundertüte ist, freut sich der Moellus immer.

Gatow, tschekk.

  • http://www.luftwaffenmuseum.com/
  • USA-Tüpen Bildchen /via Wikimedia

nachwendlicher Mauer-Tschekk mit Mi-8

Eine Antwort

 

Kannte ich nocht nicht: Tüp chartert wenige Wochen nach der Wende eine volkseigene Mi-8 der Interflug und dokumentiert im 50-m-Tiefflug den Verlauf des antifaschistisch-demokratischen Schutzwalls von Arbeiter- und Bauern-Seite aus.

Reflexion: Bedauere ja bei solchen Zeitdokumenten immer, damals selbst nicht viel mehr fotografiert zu haben. 

PS:
Alles schon wieder so lange her.

PPS:
Hier die Teile II und III.

PPPS:
Es war nicht alles gut. 

  • /via @betonmischa
  • http://www.youtube.com/watch?v=j8d16y_DywE
  • http://www.youtube.com/watch?v=m_0q5sR_OBU
  • http://www.youtube.com/watch?v=T8Wf3cHNM6w